Cingolo di gomma VULCAN AGRI - 30x6x45 - per trattorino John Deere 9RX : 9470RX / 9520RX / 9570RX / 9620RX / 9470RX Scraper Special / 9520RX Scraper Special / 9570RXScraper Special
Mouscron6456 km to "United States/Columbus"
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+33 1 88 61...
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+33 1 88 61 57 85
Belgio, Mouscron
Ucraina, m. Vishneve
Polonia, Szczecin
- 30x6x45 - 762mm breit.
Das Formen und Vulkanisieren der Stollen, Führungsnoppen und des Raupenkörpers in einem Schritt erhöht die Festigkeit und Ausreißfestigkeit der Chevrons und Führungen.
Jede Raupe verfügt über ein Geflecht aus 5,4 mm starken Spannseilen, die über die gesamte Breite der Raupe verteilt sind und den Widerstand gegen Zugkräfte gewährleisten.
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- 30x6x45 - 762mm wide
One-step molding and vulcanization of the studs, guide studs and track body enhance the strength and tear resistance of the chevrons and guides.
Each track is equipped with a 5.4mm diameter tension cable, distributed across the entire width of the track, which ensures resistance to tensile stress.
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- 30x6x45 - anchura 762 mm
El moldeado y la vulcanización en un solo paso de los espárragos, los espárragos guía y el cuerpo de la oruga aumentan la fuerza y la resistencia al desgarro de los espárragos y las guías.
Cada carril tiene una capa de cables de tracción de 5,4 mm de diámetro en toda su anchura, que proporcionan resistencia a las cargas de tracción.
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• 30x6x45 - 762mm de large
Le moulage et la vulcanisation en une seule étape des crampons, des plots de guidage et du corps de la chenille renforce la solidité et la résistance à l'arrachage des chevrons et des guides.
Chaque chenille possède une nappe de câbles de tension de 5.4mm de diamètre, répartie sur toute la largeur de la chenille, et qui assurent la résistance aux efforts de traction.
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- 30x6x45 - szerokość 762 mm
Jednoetapowe formowanie i wulkanizacja kołków, kołków prowadzących i korpusu gąsienicy zwiększa wytrzymałość i odporność na rozdarcie szewronów i prowadnic.
Każda szyna posiada warstwę kabli napinających o średnicy 5,4 mm, rozmieszczonych na całej szerokości szyny, które zapewniają odporność na naprężenia rozciągające.
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- 30x6x45 - 762mm lățime
Turnarea și vulcanizarea într-o singură etapă a chevronilor, a chevronilor de ghidare și a corpului șinei sporește rezistența și rezistența la rupere a chevronilor și a ghidajelor.
Fiecare șină are un strat de cabluri de tensiune cu diametrul de 5,4 mm, răspândite pe întreaga lățime a șinei, care asigură rezistența la tracțiune.
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- 30x6x45 - ширина 762 мм
Одноэтапная формовка и вулканизация шипов, направляющих шипов и корпуса гусеницы повышает прочность и устойчивость к разрыву шевронов и направляющих.
Каждая дорожка имеет слой натяжных тросов диаметром 5,4 мм, расположенных по всей ширине дорожки, которые обеспечивают устойчивость к растягивающим нагрузкам.
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- 30x6x45 - ширина 762 мм
Одноступеневе формування і вулканізація шипів, напрямних шипів і корпусу гусениці підвищує міцність і стійкість до розриву шевронів і напрямних.
Кожна гусениця має шар натяжних тросів діаметром 5,4 мм, розподілених по всій ширині гусениці, які забезпечують стійкість до розтягуючих навантажень.
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