Trattore gommato John Deere 7230R





























Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore

Rear PTO: 540/1000
Rear 3-Point Hitch: Yes
pracovní doba: 7251 (17 October 2024)
Used / On Lot
Serial
Specifications
STROM PRAHA a.s. - Libchavy
Dolní Libchavy 326
Libchavy
Czech Republic
56116
Czech Republic
MFWD w/ Suspension
e23
Czech Republic
Czech
e23 Transmission 42 km/h (26 mph) with Efficiency Manager
Single 17.8 cm (7 in.) CommandCenter Display
4100 Processor
Premium CommandView III Cab with Active Seat
Standard Radio Package
Left-hand Reverser Bump-Shift-Type Transmission Controls
John Deere PowerTech 6.8 L (414 cu. in.) 6 Cylinder Tier 4/Stage V Compliant Diesel Engine
223 L/min (59 gpm) Hydraulic Pump
Five Premium Rear Remote SCVs with Electrohydraulic Controls
Premium Couplers and High Pressure Relief Levers
45 mm (1-3/4 in.) 1,000 rpm (20-spline) PTO
35 mm (1-3/8 in.) 540 rpm (6-spline) / 1,000 rpm (21-spline) PTO
6,894 kg (15,200 lb) capacity 3-Point Hitch (Cat. 3/3N)
3-in-1 Hitch Rail System
includes Rails and Category 3 Drawbar with a 38 mm (1.5 in.) Pin
Flanged Axle
Steel Wheels for Flanged Axles
710/70R42 173A8 R1W Radial in Single Wheel Configuration
1300 Series MFWD with TLS Plus
Driveline Shield and Limited Slip Differential
600/70R30 152A8 R1W Radial
Standard Lighting
Fenders
Pivoting Front - 710 mm (27.9 in.) Wide
Fender
Extra Coverage Rear - 2.55 m (100 in.) Width
Tractor Implement Automation (TIA) Ready
Intelligent Power Management
Foot Operated Speed Control
Left Hand Step Mud Guard
Fuel/Water Separator
Severe Duty
Auxiliary Hydraulic Connections - 3/4 in
Standard Front Hitch with One Front Auxiliary Coupler
5,200 kg (11,450 lb) max lift capacity at hitch balls
Hitch
80mm Ball for 3-in-1 Hitch
Front Hitch Paddle Pod Selective Control Valve (SCV) Controls
Second Rotary Beacon Light
High Capacity 240 amp Alternator
Trailer Brake
Air Dual Line System
Battery Disconnect Switch
One pair 159 Lb. (72 kg) Starter Weights and One Pair
452 Lb. (205 kg) Weights